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一名异能者者或者是多名异能者，他们相互结合，形成了一个食力阶层。
这些人对于中下层对于底层的人的生活已经完全是彻彻底底的压迫到死。
那是堪比奴隶时代或者是其他类似于牲畜一样的使用方式。
不用说人权就是活着都艰难。
就是因为见多了，人类在持续崩坏以后，各种各样的残酷行为，所以才会让赵传宏分外怀念曾经那一个有着文明秩序的人类世界。
他的毕生理想，他心心念念的也都是让人类回到正轨，而不是这样彻底堕落下去与野兽无异。
只不过现实的情况总是没有有他想象的那么轻松简单。
从灾变发生后到现在几十年过去了，人类这种分崩离析一盘散沙的情况不但没有改善，反而越来越严重。
且因为资源的匮乏，人与人之间的竞争也变得更加激烈。
其实人类在这个时代本来已经数量大减，而这种相互之间对于资源的竞争和杀戮，又使得人类在内耗之中损失了相当多的一部分。
可惜的是这个时代大多数的人是看不到这一点或者意识不到的。
一个是因为长期挣扎在生死边缘，连填饱肚子都难的人是没办法去思考一些宏观的角度看待问题。
这不是他们不想，或者说他们不愿意这么做。
而是他们的双眼能够看到的就是眼前，因为每个人一睁开眼所考虑的就是下一餐的食物。
任何人处于这样的境地，基本上都是没有办法去思考超过长远的问题。
生活的压力，艰辛的劳动，同类之间的竞争，食物和水源的缺乏，都将磨灭一个人的任何长远目光。
而另外一个也是更为直接的原因，那就是现在的人基本上都缺乏教育。
知识的传承是无缘无故的，个体的智慧也不是突然诞生的，它都是需要教育和积累的。
一个人如果没有获者教育的途径，所自身的环境也都是一个荒凉的，你死我活的，自然法则下的生活环境。
那么他所有的行为逻辑也都会是这种优胜劣汰，残酷无比的方式。
将整个人类看作一个整体，或者是说想要将所有人整合起来，那基本上都是不可能或者是没有出现过他们考虑的。
从这点上来说，赵传宏觉得不死王的要塞，虽然谈不上，是一个让人舒服的幸存者营地，但绝对也排不上残暴或者是说最为恶劣的那一类。
有很多东西就是怕被比较。
但从另外一个角度上来说，不死亡的要塞虽然比其他一些很恶劣的幸存者营地要好，但绝对也是。属于一个好不到哪里去的地方。
如果有可能的话，赵传宏是绝对不会放过这里的。
石油这个工业血液的资源实在太过重要。
现在整个希望绿洲其实并不缺乏汽车或者其他的机械设备。就算是缺乏在当前这个末日废土的环境下，也能够很快的累积起来。毕竟这些机械设备不像人类那样很轻松的被摧毁，只要花时间去寻找，总是很快就能够找得到足够的设备。真正的问题在于能源驱动这些大型机械设备，这些汽车的能源是最重要的。
之前希望绿洲里面的汽车所用的能源也是汽油，而这个汽油是前面方茂带着一群生育者逃难到这里带来的。
当时的汽油数量不少，可是对于众多的汽车消耗起来，还是显得太过紧缺了。
要知道方墨的那辆巨大的运输卡车就是一个消耗油量的大户。
其他的还有众多战犬少年们使用的各种各样的汽车。这点随着魔植领域的扩大，本身对于这些消耗就会跟着加剧。
虽然说希望绿洲里的人绝大多数都是魔植共生者，但并非所有的魔植共生者都能够采用比较轻松简便的方式进行远距离跋涉。
拇指能力多种多样，有一些确实可以开发出比较迅捷的行动方式，比如说牵牛藤，还有三叶草。
这两种一种可以让魔植共生者获得强大的弹跳能力以及牵拉能力。
而另外一种则可以让人获得飞行能力，或者说更轻松的奔跑能力。
有这两种能力的魔植共生者在日常的行动过程中，速度是十分迅捷的，比起很多汽车以及更加快速的交通工具都要来的方便。
但其他的魔植共生者很多是不具备这样的能力。
他们很多还需要依赖于步行。虽说这些拇指共生者每一个体能都极其充沛，能够长距离的行走奔跑，但那样的速度自然比不得汽车了。
所以在这样一种前提下，希望绿洲内对于车辆的需求还是比较高的，而且新的移民涌入在没有进行魔植共生之前，也是需要一些交通工具的。
所以对于油料的消耗过去，这些时间造成混合离子中两人已经是商量着省了又省如非必要的情况尽量不动用，但也依旧很快就见底。
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现在有了这样一次机会，不，应该说这样的机会一直都有，只是过去并没有将其纳入工作范围。
毕竟不死亡的要塞距离希望绿洲也是有七八百公里的距离，这样一个长距离的范围，如果不是涉及到了切身的利益或者是工作的重心转移到这里，一般来说也是不会优先去考虑的。
但现在杨越既然提到了，那么自